Archiv des Autors: M.Forstinger

Die zweite Saisonhälfte ist angebrochen, das erkennt man unter anderem auch daran, dass immer öfter der Motorsegler zum Einsatz kommt. Es hilft nichts, wenn die natürliche Thermik ausbleibt muss der „Quirl“ aktiviert werden 🙂 Und sei es nur für einen … Weiterlesen →

Eine niedrige Wolkenbasis und eine ausgeprägte Inversionswetterlage lassen hier den Eindruck entstehen, man bewege sich in einer Flugfläche, wo üblicherweise nur Airliner anzutreffen sind. Tatsächlich aber war ich mit unserer Dimona nahe der Koralpe ’nur‘ in knapp 8.000 Fuss Höhe … Weiterlesen →

Ein altbekannter Spruch besagt: ‚Gusto und Ohrfeigen sind verschieden‘. Diese Weisheit bewahrheitet sich wieder einmal. Während Flugschüler Hans nach den Schlepps in der K7 bisher tendenziell etwas unentspannt wirkte 😯 scheint ihm das Fliegen im Motorsegler deutlich besser zu behagen. … Weiterlesen →

Banner werden im Flug aufgenommen – das hatte ich bis vor Kurzem auch nicht gewusst. Chefpilot Rudi kurvt zu diesem Zweck knapp an den Büschen hinter unserem Hangar vorbei in niedriger Höhe Richtung Banner-Aufnahmestelle. Was man auf dem Video nicht … Weiterlesen →

Die nächste planmäßige Überprüfung bei unserer Dimona: der Zündmagnet. Neben Arbeiten am Auspuffsystem gehört das Schrauben am Züngmagneten wohl zu den größten Herausforderungen, eine ärgere Fummelei habe ich noch nirgends gesehen. Hier scheinen die Konstrukteure beim Entwurf wohl keine einzige … Weiterlesen →

Alles ist relativ. Angesichts von Steigwerten größer 3m, die im Alptherm angekündigt waren, kommt es mir vor, als wolle der obligatorische Samstag-Vormittag-Einkaufstrip mit der ‚besten aller Ehefrauen‘ gar nicht enden. Natürlich alles nur Einbildung, trotz Grosseinkauf treffe ich noch deutlich … Weiterlesen →

Die letzte Warmfront brachte viel Regen und unbeständiges Wetter – ideal um sich wieder mal um den Zustand der Flugzeuge zu kümmern. So haben wir also einige Stunden im Hangar verbracht und anstehende Wartungsarbeiten durchgeführt. Das Wiegen der Libelle stand … Weiterlesen →

Ein langes Wochenende zu Besuch am Flugplatz Timmersdorf, auch heuer wieder eines der Höhepunkte der Saison. Zusammen mit zwei Kollegen vom Kapfenberger Segelflugverein übten wir uns vier Tage lang im Hang- und Streckenflug. Mit ihrem Hochleistungsfluggerät, einem DG-1000 Doppelsitzer, waren … Weiterlesen →

Flugschüler Georg war bisher immer in der K7 unterwegs und steuert den Ausbildungsdoppelsitzer mittlerweile schon sehr geschickt durch die Lüfte. Gestern war, von den Meteorologen nicht ganz so angekündigt, super Thermik im Segelflugsektor und Georg hielt die K7 ganze 01:44 … Weiterlesen →